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有許多類型的支撐架和吊架用于橋架：柱和托架。柱由工字鋼、T梁、槽鋼、角鋼以及薄鋼板制成的異形柱組成。通常，它們由橋梁框架制造商和橋梁框架提供。在許多場合，使用不定型的支撐吊架，如鋸齒形、L形和門形。鋸齒形和L形支撐可由槽鋼和角鋼制成。門形吊架可采用槽鋼、角鋼和C型鋼制成。輕載橋架可由圓鋼制成。支架和吊架的表面防腐應與橋梁一致。不定形吊架的選材和制作應根據橋梁的均勻荷載和橋梁的重量，以及是否應增加附加集中荷載來確定。立柱的選擇應與橋面、層數、總荷載之間的距離相一致。根據橋梁制造商提供的產品說明書，可以正確選擇。

在嵌入式部件和允許焊接的鋼結構上焊接的支撐吊架應焊接不少于兩個側面，并且必須牢固。焊接部位應及時清除爐渣和油漆。由薄鋼板制成的不規則柱不能通過直接焊接固定。底板應通過焊接固定，然后將柱通過鍍鋅螺栓連接到底板。

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視頻作者：山西天安橋架制造有限公司

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如何做好電纜橋架的運輸?

在電纜橋架運輸過程中，由于道路條件和橋架本身的質量問題，產品會有一定程度的磨損和損壞，怎樣才能做好電纜橋架運輸?

首先要保證電纜橋架的質量，優良的質量可以保證橋梁的承載能力，在運輸和承載過程中不會變形，從而保證到達施工現場或者出廠，因為屬于非常規產品，只要省會或城市有廠家，電纜橋架廠家一般都會長途運輸。

沒有必要確保電纜槽的安裝，好的安裝可以大大減少產品在運輸過程中的沖突，大大提高產品的完好率，保證電纜橋架到達施工現場不掉漆。

有必要包裝好電纜槽，出廠時要解決撞橋掉漆問題，做好防護，運輸過程中應包裝在一起，避免碰撞。

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與普通橋架相比，大跨距橋架具有更大的支撐跨度，由于其巧妙的結構設計，其承載力比普通橋架有很大提高。不僅適用于煉油、化工、紡織、機械、冶金、電力、電視、廣播等工礦企業的室內外架空大跨距電纜橋架敷設。大跨距電纜橋架也可用于地下工程，如地鐵電纜溝、人防工程電纜溝和電纜隧道支架。大跨距電纜橋架包括大跨度梯形橋架、托盤式橋架、槽式橋架及相應型號的連接器等。大跨距橋架配有蓋板。

訂購時，應根據需要配備蓋板。它們的高度分別為100毫米、150毫米和200毫米，長度為6-9米(可選)。訂貨時，用戶可根據工程需要任意確定，并在合同中注明型號、高度、寬度和長度大跨距橋架的表面處理采用噴塑、鍍鋅和涂裝。在腐蝕嚴重的環境中，鍍鋅后可進行噴涂處理。普通橋架難以抵抗復雜環境的侵蝕。

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