【江西省機(jī)場(chǎng)】宜春明月山機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介_(kāi)國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)

宜春明月山機(jī)場(chǎng)，距宜春城區(qū)直線距離約6千米，為4C級(jí)軍民合用機(jī)場(chǎng)，是首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司第36家機(jī)場(chǎng)。截至2016年8月，宜春明月山機(jī)場(chǎng)，占地1921畝，跑道長(zhǎng)2400米，寬45米，垂直聯(lián)絡(luò)道長(zhǎng)210米、寬18，站坪機(jī)位3個(gè)，停機(jī)坪2.3萬(wàn)平方米，航站樓建筑面積7160平方米，可滿足年吞吐旅客能力可達(dá)40萬(wàn)人次。截至2019年4月，宜春明月山機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通中國(guó)國(guó)內(nèi)外通航城市16個(gè)。2021年10月31日，明月山機(jī)場(chǎng)重慶=宜春=溫州航線順利首航。

簡(jiǎn)介

宜春明月山機(jī)場(chǎng)，2013年6月26日正式通航，位于江西省宜春市袁州區(qū)錦繡大道1888號(hào)，將與南昌、九江、贛州、景德鎮(zhèn)、井岡山、上饒等機(jī)場(chǎng)一起承擔(dān)民航任務(wù)。

宜春明月山機(jī)場(chǎng)被譽(yù)為全國(guó)同批次、同類型機(jī)場(chǎng)中建速最快、建得最美的機(jī)場(chǎng)之一。機(jī)場(chǎng)位于江西省宜春市袁州區(qū)湖田鎮(zhèn)，占地1921畝，跑道長(zhǎng)2400米，寬45米，垂直聯(lián)絡(luò)道長(zhǎng)210米、寬18，站坪機(jī)位3個(gè)，停機(jī)坪2.3萬(wàn)平方米，航站樓建筑面積7160平方米，跑道主降方向設(shè)長(zhǎng)900米I類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)，次降方向設(shè)長(zhǎng)420米的B類簡(jiǎn)易進(jìn)近燈光系統(tǒng)，配套建設(shè)空管、供電、供水、供熱、供冷、供油、消防救援以及機(jī)場(chǎng)輔助生產(chǎn)設(shè)施，總投資5.93億元。

宜春明月山機(jī)場(chǎng)前期按4C標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，中期按4D標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃，可滿足B737、A320等機(jī)型起降。宜春明月山機(jī)場(chǎng)服務(wù)范圍主要包括宜春、新余、萍鄉(xiāng)三座城市，以及九江修水、吉安安福等地，機(jī)場(chǎng)輻射3.4萬(wàn)平方公里，服務(wù)1000多萬(wàn)人口。為首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司第36家機(jī)場(chǎng)和江西省第5個(gè)支線機(jī)場(chǎng)，也是江西贛西地區(qū)唯一的軍民兩用機(jī)場(chǎng)。

航站航點(diǎn)

城市候機(jī)樓

為方便贛西市民出行，策應(yīng)贛西區(qū)域轉(zhuǎn)型升級(jí)和一體化發(fā)展，宜春機(jī)場(chǎng)在萍鄉(xiāng)、新余兩地建設(shè)了城市候機(jī)樓（也稱異地候機(jī)樓）。兩座異地城市候機(jī)樓已于元旦期間正式運(yùn)營(yíng)，兩地市民可在城市候機(jī)樓享受購(gòu)票、換取登機(jī)牌、候機(jī)等一站式便捷服務(wù)，并可乘坐免費(fèi)大巴直達(dá)機(jī)場(chǎng)，到達(dá)機(jī)場(chǎng)后可直接通過(guò)安檢進(jìn)入候機(jī)區(qū)。

萍鄉(xiāng)候機(jī)樓

萍鄉(xiāng)城市候機(jī)樓位于金三角壹號(hào)公館內(nèi)，于2014年12月24日試運(yùn)營(yíng)，2015年1月1日正式運(yùn)營(yíng)。機(jī)場(chǎng)大巴發(fā)車時(shí)間為每天8：00、16：00。

新余候機(jī)樓

新余城市候機(jī)樓位于仙來(lái)中大道13號(hào)，于2014年12月24日試運(yùn)營(yíng)，正式運(yùn)營(yíng)時(shí)間為2015年1月1日。機(jī)場(chǎng)大巴發(fā)車時(shí)間為每天8：00、12：30、17：55。

機(jī)場(chǎng)規(guī)模

機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)按4C標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，中期按4D規(guī)劃，滿足B737、A320等系列飛機(jī)起降要求，擬飛北京、廈門(mén)、上海、廣州、深圳等航線，并按民用兼顧軍事需要的規(guī)劃建設(shè)。機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)目標(biāo)年為2020年，預(yù)測(cè)年旅客吞吐量為20萬(wàn)人次，貨郵吞吐量1200噸、飛機(jī)起降量為2000余架次。

按國(guó)務(wù)院和中央軍委的批復(fù)，總投資4.47億，其中國(guó)家民航局專項(xiàng)資金1.35億，剩下的3.12億由省、市兩級(jí)自行籌集。

功能定位

截止2014年，江西省共有5個(gè)機(jī)場(chǎng)，除昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)外，其余的贛州、九江、景德鎮(zhèn)、井岡山機(jī)場(chǎng)都是未覆蓋其他地市的單一機(jī)場(chǎng)，宜春明月山機(jī)場(chǎng)雖屬支線機(jī)場(chǎng)，建成后，按照國(guó)家民航和江西省政府要求發(fā)揮最大的區(qū)域優(yōu)勢(shì)的宗旨，民航運(yùn)輸將以宜春為中心，向周邊的新余、萍鄉(xiāng)兩市覆蓋，使周邊兩市抵達(dá)機(jī)場(chǎng)時(shí)間僅半小時(shí)車程；到2020年，可承擔(dān)旅客吞吐量32萬(wàn)人次，由此構(gòu)筑一個(gè)高效快速的贛西航空經(jīng)濟(jì)圈。