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阿斯頓·馬丁DB11是阿斯頓·馬丁旗下的一款GT跑車，是阿斯頓·馬丁和梅賽德斯-奔馳合作的首款產品，被視為DB9的換代車型。作為GT車型，DB11的外觀已經無限接近于超跑，DB11傳承了阿斯頓·馬丁經典的造型設計，動感的腰線和懸浮式車頂造型讓該車運動指數提升很多。動力方面，阿斯頓·馬丁DB11將搭載一臺5.2T雙渦輪增壓V12發動機，其最大輸出功率將達到600馬力（441kW）左右，百公里加速只需3.9秒。

基本介紹

阿斯頓·馬丁DB11是阿斯頓·馬丁旗下的一款GT跑車，是阿斯頓·馬丁和梅賽德斯-奔馳合作的首款產品，被視為DB9的換代車型。作為GT車型，DB11的外觀已經無限接近于超跑，DB11傳承了阿斯頓·馬丁經典的造型設計，動感的腰線和懸浮式車頂造型讓該車運動指數提升很多。動力方面，阿斯頓·馬丁DB11將搭載一臺5.2T雙渦輪增壓V12發動機，其最大輸出功率將達到600馬力（441kW）左右，百公里加速只需3.9秒。

產品設計

獨特氣質

延續經典設計，重新詮釋熟悉的設計元素。標志性的進氣格柵更為寬大，風范盡顯。蚌殼式引擎蓋和阿斯頓·馬丁 風刃?等精妙特征讓DB11成就汽車藝術之大成。

優雅比例

DB11的設計渾然天成，卓爾不群。車身結構彰顯惟·美比例，使硬頂款和敞篷款車型的雅致線條從車頭自然流暢地伸展至車尾。

寬敞舒適

DB11硬頂款擁有寬敞的駕乘空間，行李箱可容納兩個高爾夫球包，ISOFIX接口可供安裝兩個兒童安全座椅，前排的頭部空間增加了10毫米，后排的頭部空間增加了54毫米，腿部空間增加了87毫米，是一款名副其實的2 2車型。在工程師的努力下，敞篷款的頂棚結構將時尚與耐用性集于一身 。頂棚完全折疊后的高度僅260毫米，達到超乎尋常的水平，塑造出流暢銜接的尾部輪廓，并擴展了行李箱容積。巧妙的設計增大了后排乘坐空間，同時標配后排ISOFIX兒童安全座椅接口。

工匠精神

DB11內部選用豪華天然材料，融合高水平工藝，配備先進的溫度控制和車載信息娛樂系統，為您帶來舒適便捷的極致享受。您可以在眾多色調和不同細節配置方案中任意搭配，將跑車內部打造成專屬自己的獨特空間。DB11硬頂款采用Nexus絎縫、星空圖案穿孔和精美真皮內飾，均可根據您的風格量身定制。

無論頂棚升起還是收回，DB11敞篷款時時營造出絕美、沉靜的私密空間；天然材質與精致工藝為您帶來徹底的奢華與舒適。敞篷款獨特的車座后背飾板可選用氣孔木紋、碳纖維和鋼琴黑材質。該選配件可使前排座椅背部設計與前排中控臺和車門內飾板相互呼應，風格連貫，凸顯敞篷款內飾的手工雕琢之美。

卓然便利性

全新的衛星導航和音響系統（可升級為阿斯頓·馬丁高級音響系統或Bang & Olufsen BeoSound音響系統）帶給您非同凡響的便捷操控體驗。DB11硬頂款配備全新車載信息娛樂系統、自動泊車輔助及全數字儀表盤等現代科技，敞篷款還進一步提供可加熱方向盤和盲點監測輔助等先進的選裝功能。

卓越性能

動力強勁

DB11搭載的V8和V12雙渦輪增壓發動機分別輸出503制動馬力和630制動馬力，均展現非凡性能與優異效率的融合。智能缸組歇停技術讓DB11成為阿斯頓·馬丁有史以來更環保，燃油效率更高的DB車型。

性能游于指尖

DB11搭載的兩款發動機可爆發出美妙且個性鮮明的咆哮，轉速直逼每分鐘7000轉，從容地輸出強大動力。駕駛者可在GT、運動和運動 三種動態模式之間切換，充分激發DB11的澎湃性能，完全把控這款車的駕駛激情。

空氣動力學

硬頂款和敞篷款均可受益于花體式空氣動力學。花體式空氣動力學技術源自于我們的賽車，每個前車輪拱形護板中內置一個腮狀的通風口，抽出高壓空氣，減少車頭不必要的氣動升力。DB11硬頂款采用阿斯頓·馬丁風刃?技術控制流過側翼的氣流，并配有內置C柱氣流導管功能，以提高尾部穩定性。盡管敞篷款并未采用DB11硬頂款的空氣動力學C柱氣流導管設計，但后備箱蓋依然配有創新的阿斯頓?馬丁風刃?技術，在需要加強高速穩定性時以與硬頂款類似的方式自動開啟。

一鍵釋放

僅需按下一個按鍵，即可從平靜的巡航駕駛轉身一變為咆哮的跑車。選擇GT模式可享受經典駕駛體驗，或切換到運動模式以提高駕駛的穩定性和靈敏性。切換到運動 模式會讓駕駛激情得到全面釋放；懸掛、轉向、8速自動變速箱和扭矩矢量分配系統協同工作，徹底喚醒這款跑車的內在力量。

更強動力，更低油耗

DB11同樣也是DB系列中高環保、高效能的車型，而這些正是這款具有里程碑意義車型的進步。[1] 智能閉缸歇停技術可以讓DB11在開闊的公路上以更低油耗縱情馳騁。該款車型在低負載狀態下可以改變運轉氣缸的數目，從而減少燃油消耗。在駕駛者的操控下，它可以立即重新釋放全部動力。

特色功能

強大且靈活

全新的底盤、懸掛、轉向和電子系統可以充分發揮出DB11的內在力量與無限潛能。

全新的自適應阻尼懸掛系統和多種駕駛員可選動態模式豐富了DB11的適應性。

敏捷與力量

DB11采用粘合成型鋁制車身結構，減輕了車身重量，增加了車身強度，為GT跑車樹立了令人難以望其項背的全新標準，并把“DB”家族精髓發展到非同反響的高度。

不凡結構

DB11的車身結構比上一代車型強度更高，同時增強安全性和動態駕駛表現。軸距加長65毫米，使V12發動機能夠進一步后移，實現接近完美的重量分配。

杰出的聲學性能

DB11敞篷款配備全新的K形頂棚，打開后能讓動力系統徹底掙脫鉗制，釋放威力，讓駕車者坐在駕駛艙內感受蔚藍天空下疾馳的速度和激情。頂篷采用八層隔音材料精心制作而成，具備非常杰出的聲學性能，關閉后賦予駕駛艙奢華的舒適度。全新造型風格還增強了其視覺效果，車主可選擇亮色或暗色的座艙輪廓裝飾。

規格參數

基本參數

車型名稱：2019款 V12 Coupe

廠商：阿斯頓·馬丁

級別：跑車

發動機：447kW(5.2L雙渦輪增壓)

動力類型：汽油機

變速箱：8擋AT

長×寬×高(mm)：4739×1950×1279

車身結構： 2門 4座 跑車

上市年份： 2017

整車質保政策：3年不限公里

車身參數

車長(mm)：4739

車寬(mm)：1950

車高(mm)：1279

軸距(mm)：2805

車身結構：跑車

車門數：2

座位數：4

油箱容積(L)：78

發動機

排量(L)： 5.2

排量(mL)： 5204

進氣形式： 雙渦輪增壓

氣缸排列形式：V型

汽缸數：12

每缸氣門數(個)：4

壓縮比：9.2

配氣機構： DOHC

缸蓋材質： 鋁鎂合金

缸體材質： 鋁鎂合金

最大馬力(Ps)：608

最大功率(kW/rpm)：447/6500

最大扭矩(Nm/rpm)：700/1500-5000

燃料：汽油

燃油標號： 95號

供油方式： 直噴

環保標準： 歐V

變速箱

擋位個數：8

變速箱類型：AT

變速箱名稱：8擋手自一體變速箱

底盤轉向

驅動方式： 前置后驅

車體結構： 承載式

助力類型： 電動助力

前懸掛類型：雙橫臂式獨立懸掛

后懸掛類型：多連桿螺旋彈簧獨立式

后橋限滑差速器/差速鎖：限滑差速器

車輪制動

前制動器類型：通風盤式

后制動器類型：通風盤式

駐車制動類型：電子駐車

前輪胎規格：255/40 R20

后輪胎規格：295/35 R20

品牌介紹

阿斯頓·馬丁（AstonMartin）始于1913年英國，現屬英國Prodrive公司，知名跑車品牌，豪華跑車制造商，專業生產敞篷旅行車/賽車/跑車等。

阿斯頓·馬丁（AstonMartin） 汽車公司設在英國蓋頓，公司主要生產敞篷旅行車、賽車和限量版的跑車。阿斯頓.馬丁公司始建于1913年3月，創始人是萊昂內爾·馬丁和羅伯特·班。

1987年被美國福特公司收購。2007年，Prodrive老板大衛·理查茲以9.25億美元的價格從福特手中購得阿斯頓·馬丁品牌。1994年，阿斯頓馬丁成為福特汽車公司的全資子公司。福特除了為其提供財務保障外，還向它提供福特在世界各地的技術、制造和供應系統，以及支持新產品的設計和開發，令這顆豪華跑車中的明珠重新煥發出迷人的魅力。

歷史簡述

由萊昂內爾·馬丁(LionelMartin)和羅伯特·班福特(RobertBamford)于1913年在英國組建，公司名為Bamford & Martin。阿斯頓.馬丁一直是造型別致、精工細作、性能優良的運動跑車的代名詞，被稱為跑車中的勞斯萊斯。

1994年，阿斯頓馬丁成為福特汽車公司的全資子公司。福特除了為其提供財務保障外，還向它提供福特在世界各地的技術、制造和供應系統，以及支持新產品的設計和開發，令這顆豪華跑車中的明珠重新煥發出迷人的魅力。

2007年，福特將阿斯頓·馬丁以9.25億美元賣給了科威特Adeem Investment of Kuwait、Investment Dar和英國商人John Sinders的合資公司。從1964年007系列電影《金手指》中的DB5開始，阿斯頓·馬丁的多款汽車都為邦德的出奇制勝立下了赫赫戰功。

阿斯頓·馬丁品牌的車型有：DB5,DB6,DB7,DBS,Vantage,Vanquish以及ONE-77。